Le New American Road Trip est une journée 11, plus de 2,900 parcourue en véhicule électrique, de San Francisco à la 10th Climate Week de New York et au One Planet Summit. Son objectif est de lancer l'appel à l'action mondiale pour le climat issu du Sommet mondial pour l'action pour le climat et de discuter de ses implications avec le public. Par Nick Nuttall, Sommet mondial de l'action pour le climat.

Mise à jour sur les voyages en voiture: projets communautaires d'aide aux migrants, transport plus propre et usine d'autobus socialement consciente au bord du désert de Mojave

Septembre 16, 2018«Après un lancement phare du« road trip »à la fin du Sommet mondial sur l'action pour le climat, animé par les acteurs Aidan Gallagher et Nikolaj Coster-Waldau, nous avons passé la nuit à West Sacramento.

Nous visons maintenant la prochaine étape - Lancaster au bord du désert de Mojave, via l’une des zones les plus polluées des États-Unis: Bakersfield et ses environs.

La jambe devait être transportée dans notre compact électrique bleu clair, orné du marquage routier qui représenterait des miles 365, souvent à travers les zones arides de la vallée de San Joaquin. Notre objectif: rencontrer des personnes formidables qui mettent en œuvre des projets pour essayer de rendre la mobilité électrique abordable tout en créant de nouveaux emplois décents dans la transition à faible intensité de carbone.

La voiture suscitait déjà l’intérêt de notre hôtel alors que nous discutions avec les gens de la salle du petit-déjeuner de notre vision et que notre voyage à travers les états 13 était proche des arrêts 40.

JC Coccoli, notre humoriste itinérant de Pittsburgh, nous a permis d’assister à une séance de yoga impromptue et nous sommes allés raconter et écouter des histoires à travers les États.

Bakersfield — Foire intelligente en direct

Chris White de Frontier Energy, la société de conseil spécialisée dans la logistique - et, comme elle le dit si bien, notre «chef de file» - a expliqué à la demande certains des défis à relever dans et autour de San Joaquin Valley.

Région majoritairement agricole, nombre de travailleurs vivent en dessous du seuil de pauvreté, loin des transports en commun et ont peu ou pas d'accès aux écoles, aux établissements de santé et aux épiceries. Il y a aussi le défi de nombreuses camionnettes anciennes et peu énergivores.

L'une des solutions, parmi beaucoup d'autres en cours d'élaboration pour relever les défis du transport, provient de Valley LEAP, le projet d'action pour l'autonomisation des Latino. Le projet coordonne les trajets sur le réseau de téléphonie mobile via des téléphones payants et souvent en personne dans des installations telles que des bibliothèques.

Le projet, financé par des subventions de l'État californien, des fonds de fondation et d'autres sources, met ensuite des véhicules plus propres et plus écologiques entre les mains des opérateurs.

Chris, un passionné de connaissances, de faits et de chiffres, affirme que la prochaine étape sera la transition progressive vers le transport électrique dans le cadre de la pression de la Californie sur les véhicules électriques et autres systèmes de transport alternatifs.

À Bakersfield, nous avons rejoint toute une série de groupes pour la foire «Live Smart Fair», dans le cadre de la National Drive Electric Week, en rencontrant Linda Urata, présidente de Project Clean Air, tout en grignotant les bons horchata boisson à base de riz, de lait concentré et de cannelle.

Erika Bjorkquist, du Centre for Sustainable Energy, a expliqué comment fonctionne le projet de remise sur les véhicules propres, en fournissant $ 2,500 aux personnes qui achètent des véhicules électriques compacts, et plus encore aux personnes à faible revenu.

Ils fournissent également un soutien financier, ce montant étant également basé sur les revenus, pour les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible.

Lancaster - la fabrique de moteurs Build Your Dreams (BYD)

Placé contre les edgelands arides du désert de Mojave, BYD pourrait sembler le cadre peu probable d'un bus électrique et d'une entreprise pionnière.

Mais entrez dans l’assemblée et vous êtes confronté à la prochaine phase de la révolution des transports publics dans le domaine des véhicules propres, qui a également été stimulée par les engagements pris par de nombreuses villes et régions lors du Sommet mondial sur l’action climatique.

Depuis l'ouverture de ses portes, l'entreprise a intégré des employés de 900.

David Trimble, le chef de projet principal de BYD, a déclaré que la société vendait des bus électriques dans les États «rouges» et «bleus» et que 600 avait été acheté depuis l’ouverture de l’usine dans 2014.

Il a déclaré que si les coûts d’un bus électrique par rapport à un bus alimenté par des combustibles fossiles étaient encore au départ plus élevés, ils ont fini par être moins chers au cours des années 15.

Interrogé sur les raisons pour lesquelles les villes et les États les achetaient, il était clair: «Le changement climatique, nous devons tous faire quelque chose».

Le New American Road Trip est organisé par Purpose avec le soutien de fondations telles que Bloomberg Philanthropies, la Fondation Hewlett, la Fondation JPB, la Fondation IKEA et la Fondation ClimateWorks. Suivez l'avancement du road trip en ligne ici .

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